ETAPPE 2

Starnberger See → Bannwaldsee

Samstag, 22. August09:00–14:16 UhrHohe zeitliche Nähe · 0 Tage vorausICON-D2 · 2 km

Das Alpenvorland sagt Hallo. Die ersten 1.000 Höhenmeter sind der Vorgeschmack auf das, was noch kommt.

ETAPPE222.08.

WETTER AKTUALISIERT28.08.2026, 18:55 Uhrvor weniger als 1 Stunde

Eigenen Fahrplan einstellen

AbfahrtFahrzeit (h)Ankunft ca. 14:16 UhrNächstes vorab berechnetes Raster: 09:00–14:16 Uhr · 0,0 mm · max. 5% Stundenrisiko · Böen 34 km/h. Keine Interpolation oder Sicherheitszusage.

AMTLICHE LAGE · GETRENNT VOM MODELL-FORECAST

Beim letzten Abruf keine passende DWD-Warnung

Kontext abgerufen 28.08.26, 18:55. Treffer beziehen sich auf die derzeitige amtliche Lage entlang der Route, nicht auf den späteren Etappentag. Ein leerer Treffer ist keine Garantie; vor Abfahrt und bei Wetteränderung Behördenlage neu öffnen.

DWD-Warnkarte DWD-Radar · 28.08.26, 18:50

GEWÄHLTES FAHRFENSTER · PLAN

Abfahrt 09:00 Uhr

Ankunft gegen 15:16 Uhr · 1:00 h Pausenpuffer · Einzelmodell, morgens erneut prüfen

FÜR DIESES FAHRFENSTER

Timing und Ausrüstung anpassen

Böiger Wind in diesem Fahrfenster — lockere Kleidung sichern und Seitenwind beachten.

Seit dem vorherigen kompatiblen SnapshotKeine materielle Änderung im Planfenster.28.08.26, 02:36 → 28.08.26, 18:55

Stündlicher Wetterbericht · Plan

Plan · auf der Route

15,4–18,9 °C

Maximale Regenwahrscheinlichkeit

Höchster Wert eines Stundenfensters in diesem Szenario

Maximale Böe

45 km/h

Weitere Wetterwerte · Plan

Regenmenge während der Fahrt

0,0 mm

Zeitlich gewichtete deterministische Modellmenge

Maximaler Gegenwind

17 km/h

Relativ zur Fahrtrichtung

Temperatur in der Camp-Nacht

11,4 °C

Planankunft · gefühlt 10,1 °C

Abfahrtsalternativen & Packliste · Plan

Route & Höhenprofil

Wegpunkt Versorgung Bahn

● Starnberger SeeBannwaldsee ◆

587 m84,1 km · max. 984 m

84,1 kmDistanz+1008 hmAnstieg5:17 hFahrzeit987 mHöchster Punkt

Ziel: Camping Bannwaldsee

Routenkontext · aktueller Build-Snapshot28.08.26, 18:55 Uhr · OSM: unavailable · gemeinschaftlich gepflegt, Vollständigkeit nicht garantiert

Meilensteine

km 0,0 · StartETA 09:00 Uhr · 15 °C · 0% Regen
km 21,4 · 25-%-PunktETA 10:20 Uhr · 17 °C · 0% Regen
km 42,3 · 50-%-PunktETA 11:39 Uhr · 18 °C · 0% Regen
km 63,5 · 75-%-PunktETA 12:59 Uhr · 17 °C · 5% Regen
km 62,5 · Badestelle im LähnbachETA 12:55 Uhr · 17 °C · 5% Regen
km 84,1 · ZielETA 14:16 Uhr · 19 °C · 0% Regen

Versorgung

OSM-Abfrage beim letzten Build nicht verfügbar; keine Aussage über fehlende Versorgung.

Ausstieg per Bahn

Haltestellen-Abfrage nicht verfügbar; im Störungsfall den offiziellen Fahrplan öffnen.

DB Reiseauskunft

Sperrungen & Route

Kein einheitlicher amtlicher deutscher Rad-Sperrungsfeed verifiziert. GPX und lokale Beschilderung prüfen.

Original-GPX laden

Prognose-Details & Methodik

Aktuelle Prognose ICON-D2 · 2 km · HIGH · T−0.

Maximale Regenwahrscheinlichkeit zeigt den höchsten Wert eines einzelnen Stundenfensters während der Fahrt.

Regenmenge während der Fahrt ist eine deterministische, nach Fahrzeit-Überlappung gewichtete Modellmenge; kein Erwartungswert.

Früh / Plan / Spät verschiebt die Abfahrt um −60 / 0 / +60 Minuten. Der Vergleich ist keine Empfehlung.

Gewittersignal kombiniert WMO-Gewittercodes mit dem nativen 15-Minuten-LPI von ICON-D2. Es ersetzt keine amtliche Warnung.

Modellkaskade nutzt D2, EU und Global nach Reichweite; ECMWF erst außerhalb des ICON-Horizonts. Randstunden können aus der nächsten Stufe stammen.

Prognosesicherheit basiert ausschließlich auf der Vorlaufzeit, nicht auf Modellübereinstimmung. LOW bedeutet: nur als Trend verwenden.